【卡车之家 首创】绿通是保证咱们可以或许吃上新颖菜蔬、生果、水产物、禽畜及其肉类产物的一个主要渠道，与大师的糊口息息相干。那末停止绿通运送的都是哪些车型呢？

　　1月31日下战书5点⑺点，卡车之家广州站编纂离开了江南果菜零售墟市，这边是天下甚至西北亚果菜销量最大的零售墟市之一，并记实下收支墟市运送绿通的都有哪些车型。

　　最“繁忙”的车型是我们的轻卡，全豹记实到了46辆，首要是从墟市转运菜蔬生果去郊区里的超市或店肆，并且轻卡的装载才能也比力强，有着较好的顺应性。其次是中卡车型，既有拉着新颖蔬果出去的，也有满载货色转运去其余处所的。

　　单次承载量比力多的重卡在统计工夫内呈现了17辆，根本都是满满铛铛、跋山涉水过去的。而驾驭VAN过去墟市的，按照我的猜测多为过去零售结纳的小我档主，或是平台下单过去送货的司机。

　　其次从品牌散布剖析，春风商用车和福田奥铃配合领跑，BOBVIP体育春风商用车在南边地域的口碑天然没必要多说，宁可墟市结构计谋和靠得住品性有很大关联。而福田奥铃固然是南方品牌，但凭仗着优异的能源和装载，也博得了广东地域用户的承认。

　　那末拉绿通的都是利用甚么上装为主呢？在当天的数据中展现，厢式第一，仓栅第二，冷藏厢第三，这三者算计到达了总额的85%，契合绿通运送的场景需要。由于南边地域雨水富厚，为了不蔬果淋湿改变，利用厢式货车拉绿通要比装卸便利的仓栅更保障一点。而冷藏厢则一半用于运送对保鲜哀求更高或价格更高的菜蔬生果。

　　大师大概会有疑难，这怎样另有客运版的车型来拉绿通？这是由于广州郊区内骨干道岑岭期货车限行，于是有部门卡友利用客运版微面就可以“通行无阻”，算是个“钻空子”的作法。

　　本次调研的后果受工夫管束，只可大幅反应出该时段的绿通车散布环境。据现场卡友流露，清晨是重卡加入墟市的岑岭期，BOB体育官网首页以后就会停在档口地位押车期待货主卖货，这也薄暮重卡出镜率不高的缘由之一。（文/谢宗龙）